Замена ГРМ БМВ
виды работ
своего дела
консультация
В процессе эксплуатации автомобиля периодически нужно обращать внимание на состояние газораспределительного механизма (далее ГРМ) и на ремень или цепь привода (в зависимости от модели), чтобы не пришлось производить преждевременную замену цепи ГРМ БМВ.
Запишитесь на замену цепи:
Небольшая справка
ГРМ служит для управления работой впускных и выпускных клапанов.
Данный механизм состоит из:
- распределительного вала, находящегося в головке блока цилиндров
- клапанов, отвечающих за впуск рабочей смеси и выпуск отработанных газов
- механизма передачи вращения от коленчатого вала к распределительному валу. В легковых авто, как правило, это либо цепь, либо ремень
- иногда его дополняют различными системами корректировки, например, системой корректировки момента открывания и закрывания клапанов Vanos.
В принципе, система ГРМ БМВ достаточно надежна, но обращать внимание на небольшие отклонения в работе все, же нужно.
Что является отклонением?
В первую очередь – это состояние самого ремня или цепи. Цепь (ремень) не должна свободно болтаться. Для предохранения свободных колебания в плоскости вращения служит натяжитель . Конструкция у него может быть разная в зависимости от типа используемого двигателя, но суть у него всегда одна – обеспечить четкое (без колебаний) движение привода.
После проверки состояния цепи или ремня, в случае необходимости производится его натяжение. Если натяжение не дало результатов, то ремень или цепь нужно немедленно заменить.
Для чего нужно поддерживать натяжение в пределах установленных производителем?
Для того чтобы впуск и выпуск газов происходил в строго определенное время. Если привод не достаточно натянут, то момент открытия или закрытия клапанов происходит с небольшим отклонением, что приводит к потере мощности двигателя и неполному сгоранию газов. Словом, как дверь в театре, должна отрываться строго перед началом спектакля и закрываться после его начала.
Ослабление натяжение ремня можно определить на слух. Для этого нужно внимательно прислушаться к двигателю. Ослабленное натяжение приводит к характерному звуку, напоминающему звук дизеля.
Вообще, мы советуем своим клиентам всегда помнить звук работы исправного двигателя. И стараться обращать внимание на его изменение .
Что будет если все-таки не произведена вовремя натяжка цепи (ремня)?
Если вообще не обращать внимание на эту проблему, то можно получить полный сбой в работе ГРМ. Результатом может быть загиб клапанов и ремонт головки.
Поэтому, вовремя проводите плановые мероприятия на своем автомобиле. Если забыли, какие регламентные мероприятия должны быть выполнены, то позвоните нам по номеру телефона +7 (495) 162-06-01. Мы ведем учет всех выполненных работ в нашем сервисе на вашем автомобиле. Наши менеджеры всегда смогут подсказать, какие плановые работы должны быть сделаны в ближайшее время.
Регулярное ТО – залог комфортного вождения и вашей безопасности!
Запишитесь на замену цепи:
Оставьте заявку или позвоните намМы принимаем заявки по телефону +7 (495) 162 06 01 в круглосуточном режиме.
Приезжайте к нам на диагностику Это позволяет точно определить неисправность и повысить эффективность ремонта.
Оставьте машину на несколько часовМы с заботой относимся к своим клиентам, вы можете с комфортом дождаться выполнения работ в зале ожидания за чашкой кофе.
Качественный ремонт двигателей BMW
Наши мастера специализируются по ремонту всех моделей автомобилей БМВ. Мы гарантируем качество при выполнении планового или капитального ремонта двигателя
Высочайший уровень качества
Наши мастера имеют многолетний опыт и доказали свою квалификацию. Мы уверены, что качество предоставляемых нашим клиентам ремонтных работ находится на высочайшем уровне
Гарантия на выполненные работы
В зависимости от проведенных ремонтных работ наш техцентр предоставляет на них гарантию до 6 месяцев или 10000 километров пробега
Доступная стоимость работ
Наше ценообразование построено на основе доступности услуг всем владельцам автомобилей БМВ. Мы уверены, что наши цены на работы конкурентоспособные