Ремонт БМВ Е65 Е66
С 2001 года поклонники компании BMW могут приобрести автомобили седьмой серии с кузовом Е65, которые пришли на смену Е38. Модификация Е66 отличается удлиненной базой, за что она получила название Long.
Калькулятор стоимости ТО БМВ
Для удобного расчета стоимости обслуживания, предлагаем воспользоваться нашим калькулятором.
По любым возникшим вопросам с обслуживанием BMW мы проконсультируем Вас - БЕСПЛАТНО!
Услуги по ремонту Ремонт BMW Е65
По всем услугам мы даем гарантию на отремонтированные узлы и замененные запасные части 6 месяцев или 10 тыс. км пробега
Оснащение БМВ Е65, Е66
Модель может комплектоваться 6-цилиндровыми двигателями 730i и 730Li, 8-цилиндровыми 735i, 735Li, 745i, 745Li, а также 12-цилиндровыми силовыми агрегатами 750i, 750Li, 760i, 760Li. Любители дизелей могут заказать автомобили с моторами 730d и 740d.
Переключение скоростей осуществляется с помощью шестиступенчатой гидромеханической АКПП, выпущенной компанией ZF. Управление трансмиссией осуществляется за счет подрулевого селектора, управление им можно осуществлять пока правая рука находится на руле. Режим Servotronic предназначен для ручного изменения скоростей, для этого на руле расположены четыре кнопки.
Автомобиль предлагается с двумя видами подвесок – она может быть обычной либо с настраиваемой жесткостью амортизаторов. Модели с 12-цилиндровыми силовыми агрегатами изготавливается лишь с регулируемой жесткостью амортизаторов.
«Семерка» комплектуется массой сложных устройств и агрегатов. Ручной тормоз срабатывает при нажатии соответствующей кнопки. Во всех комплектациях авто доступны такие системы:
- АСС – адаптивный круиз-контроль;
- DSC – гидравлическая стабилизационная система;
- Idrive – передовой информационный центр;
- активные стабилизаторы поперечной стойкости Dynamic Drive.
Типичные неисправности BMW Е65, E66
Все виды двигателей чувствительны к качеству топлива и масла. Для 6-цилиндровых бензиновых агрегатов типичны неисправности вентилирующего клапана картерных газов. В процессе эксплуатации каналы отвода газов из картеров забиваются, из-за скопления конденсата канал перемерзает зимой, в результате чего масло выдавливается через сальники либо щуп.
При запуске холодного мотора иногда слышится шуршание гидравлических компенсаторов либо особый тикающий звук. В моделях, выпущенных после 2008 года, эта проблема была решена благодаря изменению метода подачи масла на гидрокомпенсаторы и головки блока цилиндров.
Определенные трудности возникают при эксплуатации 8-цилиндровых моторов. В самых первых агрегатах были дефекты – задиры на зеркале цилиндров, что было вызвано чрезмерно минимальными зазорами. Эта трудность была быстро устранена. Слабой стороной модели считается система изменяемого подъема клапанов Valvetronic, а также механизм Double VANOS, который отвечает за изменение газораспределительных фаз. После пробега свыше 80 000 км маслосъемные колпачки задубевают, что повышает расход масла.
Для турбированных двигателей нежелательной является изменение марки бензина. К примеру, дилеры рекомендуют совершать обкатку агрегатов на 92 марке бензина, после этого ее следует повысить.
Для дизельных агрегатов важную роль играет качество горючего. Каждые 40 000 км необходимо заменять топливный фильтр, эту операцию можно осуществлять и чаще. Если использовать дизтопливо низкого качества, регулятор давления горючего и форсунки системы впрыски могут выйти из строя раньше срока.
12-цилиндровые моторы напичканы электронными системами, поэтому они нуждаются в высококачественном сервисе. Газораспределительный механизм отличается сложностью исполнения и требовательностью к обслуживанию.
На холостом ходу Е65 система Valvetronic может функционировать некорректно, в результате чего мотор может потряхивать. Это происходит из-за поломки датчиков и двигателя сервопривода. Устранить неисправность можно путем замены деталей. Через каждые 200 000 км необходимо заменять систему VANOS, а после прохождения 150 000 км необходимо обновлять цепи. Два электронные блоки управления BOSCH контролируют работу двигателя, если один из них сломается, целый ряд цилиндров перестанет функционировать.
Автоматическая КПП ZF Е66 отличается высокой надежностью, однако агрессивный стиль вождения может негативно сказаться на ее работе и сроке службы.
После пробега 100 000 км нередко появляются толчки при переключении передач либо остановке. Решить проблему можно заменой масла и перепрошивкой электронного блока управления трансмиссией. Если этого не сделать своевременно, потребуется заменить мехатроник, а эта процедура достаточно дорогостоящая.
Подвеска «семерки» отличается сложностью конструкции, при ее эксплуатации могут возникнуть проблемы. Активный стабилизатор Dynamic Drive может причинить немало проблем, он служит для предотвращения образования кренов кузова при прохождении поворотов. Он отличается конструктивной сложностью, гидравлический привод нередко подтекает.
Задняя подвеска отличается длительным сроком эксплуатации. Ряд модификаций БМВ Е65 получают пневматическую подвеску задних колес. Нередко подушки безопасности перестают функционировать по причине проникновения дорожной грязи. Благодаря периодической мойке можно значительно увеличить срок службы подвески.
Рулевая рейка не может похвастаться длительным сроком службы. В некоторых случаях после 10 000 км пробега она может начать постукивать. На территории Российской Федерации эксплуатация Е65 имеет некоторые особенности, это связано с электроникой модели. В автомобиле используется огромное количество электромеханики и электроники, из-за этих систем могут возникнуть различные трудности.
Заказав ремонт BMW Е65 в нашем автосервисе, Вы получите ценные достоинства:
применение передовой техники позволяет безошибочно диагностировать неисправности, программировать ЭБУ автомобиля и производить иные технологические работы
мы выполняем все виды ремонта BMW от замены масла до компьютерной диагностики и капремонта
все сотрудники техцентра имеют внушительный опыт обслуживания автомобилей BMW
с нами можно рассчитаться наличными, картами Visa/Mastercard и перечислением средств на банковский счет
при заказе диагностики клиент получает детальное описание неисправностей, а также рекомендации по их устранению
мы работаем без выходных с 9:00 до 21:00
наш Магазин деталей предлагает широкий ассортимент продукции, их можно сразу же купить и установить на автомобиль, избежав проволочек с доставкой
постоянные клиенты компании могут получить существенную скидку на все виды услуг
на все заказанные у нас работы предоставляется гарантия
Наш автосервис специализируется на ремонте БМВ Е65 и других моделей немецкого бренда. Обращайтесь! Ваш четырехколесный друг всегда будет находиться в идеальном техническом состоянии!
Получите консультацию по ремонту вашего БМВ БЕСПЛАТНО!
Оставьте заявку и мы сами свяжемся с вами
или позвоните нам по телефону +7 (495) 162 06 01
Отзывы о Техцентре BMW-E
Узнайте что говорят о техцентре наши клиенты, мы собрали для вас отзывы об организации с Яндекс и Гугл карт, а также с нашего Ютуб-канала.
Оставьте заявку или позвоните намМы принимаем заявки по телефону +7 (495) 162 06 01 в круглосуточном режиме.
Приезжайте к нам на диагностику Это позволяет точно определить неисправность и повысить эффективность ремонта.
Оставьте машину на несколько часовМы с заботой относимся к своим клиентам, вы можете с комфортом дождаться выполнения работ в зале ожидания за чашкой кофе.
Комплексная диагностика БМВ
Мы не экономим на закупках лучшего профессионального оборудования для диагностики различных систем автомобилей BMW. Все это позволяет нам наиболее точно определять состояние и возможные поломки в автомобилях
Высочайший уровень качества
Наши мастера имеют многолетний опыт и доказали свою квалификацию. Мы уверены, что качество предоставляемых нашим клиентам ремонтных работ находится на высочайшем уровне
Гарантия на выполненные работы
В зависимости от проведенных ремонтных работ наш техцентр предоставляет на них гарантию до 6 месяцев или 10000 километров пробега
Доступная стоимость работ
Наше ценообразование построено на основе доступности услуг всем владельцам автомобилей БМВ. Мы уверены, что наши цены на работы конкурентоспособные