Наши работы

Были произведены следующие работы: заменили и зарегистрировали форсунки. А нужна ли, вообще регистрация форсунок? Об этом расскажем в этой статье.

Замена пружин передней подвески. И поговорим сегодня об автомобильных пружинах.

Заменили тормозную жидкость. Расскажем вам об основных требованиях к жидкостям в автомобиле.

Замена масла в ДВС. Замена воздушного фильтра. Замена задних тормозных дисков с колодками.Переуплотнение масляного стакана. Снятие/установка поддона ДВС ( замена прокладки). Перепрессовка сайлентблоков продольных рычагов. Замена задних плавающих сайлентблоков. Замена опор АКПП. Замена переднего сальника коленвала.

Обратился клиент с очень популярной проблемой в летние дни — неработающий кондиционер

Обновление программного обеспечения автомобиля. Программирование блока DDE под Евро-2 с чипом St1. Удаление сажевого фильтра, AGR и вихревых заслонок.

Клиент обратился с проблемой АКПП GM6L45. А именно с ударами при переключение АКПП.

Произошла деформация посадочного места и трещины на лопастях заслонки. Пришлось заменить, ремонту не подлежала.

От чего зависит растяжка цепи?
Почему масляный насос выходит из строя?
Об этом поговорим в этой статье.

Выполнено: Ремонт раздаточной коробки ATC 35L.

Были выполнены следующие работы: замена блока накала со свечами накала, замена прокладок впускного коллектора. Теперь автомобиль в полном порядке.

Были произведены плановые мероприятия. Ремонт ГРМ и Vanos, замена клапанной крышки, замена ремня, роликов и свечей зажигания.

Машина приехала на эвакуаторе, по причине того, что глохла на ходу и при запуске двигатель сильно троил.

Как устроен электрический бензонасос?

Ремонт геометрии турбины, удаление сажевого фильтра. Поговорим о том, что такое геометрия турбины.

Клиент обратился из-за сильного дыма из выхлопной трубы и повышенного расхода масла.
Сегодня у нас тема, посвященная  маслосъемным колпачкам.

Замена масла в Двс, замена воздушного фильтра, замена свечей зажигания, замена задних амортизаторов с опорами, замена плавающих сайлентблоков, замена заднего сайлентблока заднего редуктора.

Что было сделано:
- удаление катализаторов;
- программирование под Евро-2;
- чип-тюнинг.

Было проведено техническое обслуживание автомобиля. Почему правильное обслуживание экономит деньги?

Если вы эксплуатируете автомобиль в Москве, то 30%, а то и больше, времени эксплуатации приходится на переходные режимы и банальное простаивание в пробке. 

Обновление программного обеспечения автомобиля. Программирование блока DDE под Евро-2 с чипом. Удаление сажевого фильтра, AGR и вихревых заслонок.