Наши работы

Обратился клиент с жалобой на нестабильную работу двигателя на холостых оборотах. Была выявлена причина: не работал EGR.

Обратился клиент с жалобой на шум в работе заднего редуктора. В результате была выявлена утечка масла и износ подшипников редуктора.

При высоких оборотах двигателя система переходила в режим позднего открывания клапанов.

Владелец БМВ X6 обратился в наш автосервис с плановыми ТО по замене масла

Клиент обратился с жалобой на сильный дым из выхлопной трубы и большой расход масла.

Плановый осмотр и последующее техническое обслуживание: замена масла, фильтров, диагностика ходовой части, компьютерная диагностика.

Клиент обратился с жалобой, что в районе ДВС посторонние звуки.

Клиент обратился с проблемой, что не работает датчик уровня масла и не показывает ТО.

Cлетает блок FRM ( блок света ). Перестают работать стеклоподъемники, поворотники и включается ближний свет и т.д.

Автомобиль BMW Х1 Е84 2013 г. в. Пробег 91248 км.
Жалобы: Тугой руль, на приборной панели загорелся датчик EPS.

Жалобы : АКПП падает в аварийный режим. Вой при езде на большой скорости. При ремонте АКПП были заменены к-кт фрикционов , к-кт втулок на бронзовые, до ремонта стояли алюминевые и к-кт уплотнений.

По компьютерной диагностике показывает, что у катушки зажигания 3-ого цилиндра, слишком маленький искровой разряд и также как следствие пропуски 2, 4 цилиндра.

Снятие раздаточной коробки БМВ Х5 Е53, замена растянувшейся цепи, промывка раздатки и установка на место.

Снятие и ремонт редуктора БМВ Х5 Е70 с последующей установкой на место.

Снятие и установка гидроблока c АКПП 6HP26 на БМВ Е60 с промывкой и заменой гидроаккумулятора.

Проведение диагностики и комплексных работ по обслуживанию БМВ Х5 Х6 в нашем сервисе