Наши работы

Проделанные работы:замена масла в ДВС, замена салонного фильтра, замена воздушного фильтра, замена топливных фильтров (грубой и тонкой очистки).

Произвели диагностику ходовой части автомобиля, ремонт заднего редуктора, замена карданного вала.

Прошёл летний сезон и на радиаторе любого автомобиля, собирается пыль и грязь, которая препятствует нормальному охлаждению двигателя.

Причина обращения: автомобиль был обесточен, не было питания.

При помощи диагностики мы выявили неисправность плюсовой клеммы.

Проверили полную русификацию мулитимедиа-системы.

Нами была сделана компьютерная диагностика, и мы выявили неисправность клапанов приводного механизма, управляющего положениями заслонок.

Удаление сажевого фильтра, программирование блока DDE под Евро-2, чип-тюнинг stage-1.

Клиента беспокоила потеря мощности автомобиля. При диагностике мы выявили отсутствие герметичности системы выпуска, а именно, выгорела гофра.

Не работала система кондиционирования.
При диагностике было выявлено, что компрессор неисправен, после чего мы его заменили его на новый.
А почему компрессор выходит из строя раньше срока?

Произведены замена масла в двигателе, замена топливного и воздушного фильтров, замена передних и задних тормозных дисков с колодками, замена шаровых опор, замена передних стоек стабилизатора, замена задних амортизаторов.

В процессе диагностики автомобиля нами было выявлено, что задний редуктор неисправен, а именно: редуктор был в сильных подтеках масла, приводной вал в редукторе вибрировал.

Произведена замена масла в двигателе, замена салонного и воздушного фильтра.

Были произведены следующие работы: заменили и зарегистрировали форсунки. А нужна ли, вообще регистрация форсунок? Об этом расскажем в этой статье.

Замена пружин передней подвески. И поговорим сегодня об автомобильных пружинах.

Заменили тормозную жидкость. Расскажем вам об основных требованиях к жидкостям в автомобиле.

Замена масла в ДВС. Замена воздушного фильтра. Замена задних тормозных дисков с колодками.Переуплотнение масляного стакана. Снятие/установка поддона ДВС ( замена прокладки). Перепрессовка сайлентблоков продольных рычагов. Замена задних плавающих сайлентблоков. Замена опор АКПП. Замена переднего сальника коленвала.

Обратился клиент с очень популярной проблемой в летние дни — неработающий кондиционер

Обновление программного обеспечения автомобиля. Программирование блока DDE под Евро-2 с чипом St1. Удаление сажевого фильтра, AGR и вихревых заслонок.

Клиент обратился с проблемой АКПП GM6L45. А именно с ударами при переключение АКПП.

Произошла деформация посадочного места и трещины на лопастях заслонки. Пришлось заменить, ремонту не подлежала.