Ремонт двигателя БМВ Е70 Х5

Ремонт двигателя БМВ Е70 Х5
  • Гарантия на все
    виды работ
  • Мы профессионалы
    своего дела
  • Бесплатная
    консультация
  • Ремонт двигателя БМВ Х5 xDrive 35i

    На БМВ Х5 xDrive 35i устанавливался двигатель N55. БМВ N55 современный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом twin-scroll. Турбонагнетатель имеет две «улитки» разного диаметра, в результате чего разработчикам удалось значительно увеличить крутящий момент, при этом сама конструкция получилась легкой и технологичной.

    Блок цилиндров двигателя из алюминия, с тонкостенными чугунными гильзами. Головки цилиндров из алюминиевого сплава с двумя распредвалами имеют по 4 клапана на цилиндр. Газораспределительный механизм приводится в движение цепью. Распредвалы оснащены системой double VANOS. В двигателе также нашла свое применение система Valvetronic — электроника регулирует высоту подъема впускных клапанов.

    При эксплуатации Х5 с двигателем N55 возникают проблем с системой питания. Износ топливных форсунок, что приводит к нарушению динамических характеристик двигателя и вызывает вибрации. Часто встречаются отказы датчиков положения распределительных валов (ДПРВ) системы double VANOS.

    Механизм системы double VANOS служит примерно 180 тыс.км. Увеличение расхода масла возникает из-за неполадок клапанов вентиляции картерных газов. В целом двигатель достаточно удачен и надежен. Однако смена марок масел и топлива пагубно влияет на работу двигателя.

     

    Ремонт двигателя БМВ Х5 xDrive50i

    БМВ Х5 xDrive50i оснащался двигателем N63. Двигатели серии BMW N63 восьмицилиндровые V-образные с углом развала 90 градусов.  Головки цилиндров из алюминиевого сплава имеют 2 распределительных вала и по 4 клапана на цилиндр. В газораспределительном механизме установлена система double VANOS. Клапана приводятся системой valvetronic.На двигатель так же установлена система непосредственного впрыска топлива. Два турбонагнетателя, размещенных в развале блоков цилиндров.

    Ремонт двигателя N63. Одной из из основных проблем является повышенный расход масла после 100 тыс. километров. Происходит это из-за потери упругости поршневого кольца. Высокая рабочая температура, плюс использование некачественных моторных масел, ускоряют коксование поршневых канавок и провоцируют потерю подвижности колец – масло успешно "прожимается" в камеру сгорания.

    Другим слабым местом является система переменного подъема клапанов valvetronic и система изменения фаз газораспределения Double VANOS. Агрегат болезненно реагирует на смену марки топлива. Двигатели серии N63 могут создавать некоторые проблемы и потребовать квалифицированного ремонта.

    Ремонт двигателя БМВ Х5 3.0sd

    На БМВ Х5 3.0sd устанавливается дизель M57. Двигателей BMW M57 дизельный, шестицилиндровый, рядный с турбонаддувом и интеркуллером. Блок цилиндров отлит из алюминиевого сплава и имеет сухие гильзы. Головка цилиндров алюминиевая с двумя распредвалами и четырьмя клапанами на цилиндр.

    Двигатель оснащён топливной системой непосредственного впрыска Common Rail с аккумулятором давления. Турбокомпрессоры имеют электронную регулировку геометрии крыльчатки. Турбина достаточно надёжна. Она может работать длительное время при условии использования качественного масла и исправной выхлопной системе.

    Как и большинство современных дизельных моторов BMW M57 требователен к качеству топлива. Использование некачественной солярки приводит к преждевременному выходу из строя форсунок системы впрыска и регулятора давления топлива. Двигатель чувствителен к температуре. Перегрев, влечет за собой массу неприятностей и дорогостоящий ремонт.  

    В целом двигатели БМВ Х5 в кузове Е70 достаточно надежны. Однако они требовательны к качеству обслуживания и ремонта. Техцентр "BMW-E" производит все виды ремонта двигателей БМВ. На все работы предоставляется гарантия. Также у нас вы сможете приобрести все необходимые для ремонта запчасти (новые и с разборки).

    Получите консультацию по ремонту двигателя BMW БЕСПЛАТНО!

    Оставьте заявку и мы сами свяжемся с вами
    или позвоните нам по телефону +7 (495) 162 06 01

    Отзывы о Техцентре BMW-E

    Узнайте что говорят о техцентре наши клиенты, мы собрали для вас отзывы об организации с Яндекс и Гугл карт, а также с нашего Ютуб-канала.

    Всего три шага отделяют вас от решения вашей проблемы
    1

    Оставьте заявку или позвоните намМы принимаем заявки по телефону +7 (495) 162 06 01 в круглосуточном режиме.

    2

    Приезжайте к нам на диагностику Это позволяет точно определить неисправность и повысить эффективность ремонта.

    3

    Оставьте машину на несколько часовМы с заботой относимся к своим клиентам, вы можете с комфортом дождаться выполнения работ в зале ожидания за чашкой кофе.

    Почему выбирают техцентр BMW-E?
    Комплексная диагностика БМВ

    Мы не экономим на закупках лучшего профессионального оборудования для диагностики различных систем автомобилей BMW. Все это позволяет нам наиболее точно определять состояние и возможные поломки в автомобилях

    Высочайший уровень качества

    Наши мастера имеют многолетний опыт и доказали свою квалификацию. Мы уверены, что качество предоставляемых нашим клиентам ремонтных работ находится на высочайшем уровне

    Гарантия на выполненные работы

    В зависимости от проведенных ремонтных работ наш техцентр предоставляет на них гарантию до 6 месяцев или 10000 километров пробега

    Доступная стоимость работ

    Наше ценообразование построено на основе доступности услуг всем владельцам автомобилей БМВ. Мы уверены, что наши цены на работы конкурентоспособные