Ремонт двигателя БМВ - N53

Это современный двигатель БМВ N53 с шестью цилиндрами, который имеет также дополнительно два распределительных вала. Он находится в производстве у компании БМВ уже с 2007 года.

Есть несколько основных особенностей, которые представлены в данном двигателе. В первую очередь это современная система прямого впрыска топлива, также стоит отметить фазы газораспределения, которые теперь изменились согласно технологии Vanos. Также это одни из немногих двигателей БМВ, где не применяется Valvetronic.

Именно благодаря своим особенностям у них есть несколько небольших недостатков. Нет совершенных двигателей, но важно знать недочеты и своевременно исправлять их. В первую очередь необходимо помнить о том, что поршневые кольца тут недолговечны, также может возникнуть шум двигателя из-за износа подшипников, механические заедания. Огромным недостатком является также то, что система меняется только целиком, что стоит около 25-30 тысяч рублей.

Однако автомобили БМВ могут порадовать надежностью, мощностью и комфортом, но никак не экономичностью. Для того, чтобы не приходилось тратить огромное количество денег на ремонт двигателя N53 , следует тщательно ухаживать за автомобилем и использовать только лишь работу профессионалов и хорошие запчасти, а также проводить плановое обслуживание и ремонт в нашем сервисном центре БМВ.