Ремонт и обслуживание системы отопления и кондиционирования BMW 3-й серии

Машины третьей серии БМВ являются легендарными — на сегодняшний день выпущено уже 7 поколений это модели. Учитывая такой статус, автомобили одними из первых получают различные инновации и новые технологии, среди которых есть и определенные нюансы в работе системы отопления и кондиционирования. Наш технический центр «BMW-E» не один год имеет дело с машинами этой серии, и у нас уже успела накопиться определенная статистика по проблемам кондиционера и «печки» этих автомобилей.

Отопитель салона

Последние несколько поколений автомобилей BMW 3-й серии имеют схожую проблему в работе системы обогрева салона — недогрев двигателя. Из-за этого мотор не будет выходить на рабочие параметры, что означает низкую температуру антифриза и как следствие невозможность прогреть воздух в салоне. Виновник этого — вышедший из строя термостат, поэтому именно с него наши специалисты начинают диагностику отопителя.

Есть и некоторые другие характерные проблемы:

Раннее включение вискомуфты провоцирует понижение температуры антифриза.

Шланги и патрубки, соединяющие радиатор в салоне с остальной системой охлаждения, могут рассыхаться и давать течь.

Металлические соединения со временем покрываются ржавчиной внутри, отложения «забивают» радиатор.

Решить последнюю проблему можно попробовав промыть «печку», для чего не нужно разбирать салон и демонтировать радиатор. Наши специалисты могут подключить систему охлаждения к станции, которая подает специальный химический раствор под давлением. Зачастую такая промывка позволяет избавиться от проблемы на несколько лет, да и стоит это дешевле, чем заменить радиатор целиком.

Проблемы кондиционера

Поддержание адекватного микроклимата в автомобиле — задача, с которой призван справляться кондиционер. Однако, как и другим деталям и элементам автомобиля, этой системе также свойственно выходить из строя. Признаками скорых проблем с кондиционером являются:

Появление нехарактерных звуков из-под капота при включении кондиционера — это говорит о растяжении сервисного ремня, либо о заклинивании компрессора кондиционера.

Цветные пятна на двигателе и под машиной — разгерметизация и утечка фреона из системы.

Отсутствие реакции кондиционера при изменении параметров климат контроля — наличие проблем с ЭБУ автомобиля.

Наиболее важным и ответственным узлом в этой системе является компрессор кондиционера. Он отвечает за создание давления в системе и движение фреона через соединительные трубки и радиатор. В автомобилях BMW наибольшее распространение получили компрессоры роторного и поршневого типов, которые достаточно надежны и долговечны. Диагностику кондиционера наши специалисты начинают именно с проверки состояния компрессора.

Параллельно мы проводим компьютерную диагностику — проверяем работоспособность всех систем автомобиля, наличие ошибок в ЭБУ. Чаще всего автомобиль сам может сказать о существующих проблемах — компьютерные блоки управления могут самодиагностироваться. При наличии каких-либо ошибок и проблем в работе кондиционера, настоятельно рекомендуем обращаться за помощью в наш технический центр «BMW-E».

Обслуживание «печки» и кондиционера

Согласно технической документации к автомобилям BMW, необходимо обязательно выполнять периодическое обслуживание системы отопления и кондиционирования. В рамках ТО нужно проводить:

Проверку количества фреона в системе кондиционера, выполнять дозаправку.

Диагностику всех ошибок в блоках управления и устранять существующие неполадки

Проверку герметичности системы охлаждения двигателя.

Контроль состояния всех резиновых и уплотнительных элементов, прокладок, сальников и т.д.

Демонтаж и проверку характеристик работы компрессора кондиционера.

Зачастую нашим специалистам удается обнаружить критичные проблемы до того, как они дадут о себе знать.

Сотрудничество с техническим центром «BMW-E»

Особенность нашего техцентра — выполнение ремонта максимально быстро. Этому способствует несколько факторов, среди которых огромный опты работы с машинами марки наших специалистов, наличие всех заводских регламентов и технологических карт, а также большой спектр специализированного оборудования.

Система отопления и кондиционирования — это сложный комплекс узлов и элементов, ремонт которых требует взвешенного подхода. Технический центр «BMW-E» — место, в котором выполнят ремонт надежно!