Работы с ГРМ БМВ на Х5 Е70

Клиент обратился с жалобой, что в районе ДВС посторонние звуки. 
Для начала мы сняли приводной ремень, дабы исключить возможность посторонних шумов всего навесного приводного оборудования ДВС (всех крутящихся механизмов).

После чего завели двигатель, а шум остался. В результате этого мы выяснили , что шум издаётся внутри из ДВС (правая ГБЦ).

Далее сняли клапанную крышку 1-4 цилиндров и обнаружили что цепь болтается из-за сломанного успокоителя цепи. Поломка успокоителя цепи вызвана сильно растянутой цепью. В результате была заменена вся система ГРМ. 

Назначение этой системы мы очень подробно рассмотрели в нашей статье «Замена ГРМ БМВ».

Важно!

Мы хотим напомнить, что несвоевременная замена системы ГРМ может привести к серьезной поломке ДВС (цепь рвётся или перескакивает, в результате повреждаются клапана ГБЦ и поршневая система).