Перегрев двигателя БМВ
Под перегревом двигателя подразумевается комплекс процессов, происходящих в двигателе БМВ, вызванных повышением температуры охлаждающей жидкости выше установленной нормы. Не всегда эти процессы безопасны и последствия обратимы. В зависимости от степени термического воздействия на детали последствия могут самыми разными, вплоть до капитального ремонта двигателя.
Все современные автомобиля БМВ оснащены большим количеством систем контроля за перегревом двигателя, поэтому, такое часто происходит на автомобилях более ранних версий, которые уже подверглись значительным «доработкам».
Признаки
- Высокая температура на панели приборов.
- Заметная детонация в двигателе.
- Падение мощности двигателя.
- Закипание охлаждающей жидкости в системе. Заметно это, только при открытии заливной горловины бачка системы охлаждения.
- Непривычный звук в двигателе.
Причины перегрева
- Нарушена чистота радиатора. Это пыль грязь и очень популярный тополиный пух. Нужно промывка и чистка радиатора.
- Засорен радиатор продуктами износа системы охлаждения. Можно промыть, но, к сожалению, чаще в этой ситуации его приходится менять.
- Падение уровня охлаждающей жидкости ниже критического уровня. Устранить течь и дополнить до рабочего уровня.
- Очень высокая нагрузка на двигатель, вызванная, например, долгим затяжным подъемом. Уменьшить нагрузку и дать двигателю «отдохнуть», причём глушить его не следует.
- Не работает термостат, который должен после нагрева жидкости до определённого значения, переключаться на другой режим циркуляции. Заменить термостат.
- Качество антифриза не соответствует требования завода изготовителя, так не обладает всеми теми свойствами, которые двигатель от него ожидает.
- Неправильно происходят процессы впуска и выпуска, момент зажигания, некорректная работа системы газораспределения, нарушен процесс подачи топлива (подаётся больше нормы).
- Не работает вентилятор на радиаторе.
- Не достаточно эффективно работает помпа.
- Грязный двигатель в очень жаркую погоду ухудшает процесс охлаждения на 10-20% в зависимости от степени загрязнённости.
Как избежать?
- Не перегружать двигатель в жару и движении по подъему.
- Следить за чистотой системы охлаждения, это относится к радиатору, жидкости.
- Следить за чистотой двигателя.
- Своевременно менять антифриз. Как правило, раз в три года.
- Регулярно проходить диагностику, примерно раз в полгода. В этом случае все моменты, связанные с некорректной работой различных систем, буду устранены.
Наш техцентр оказывает комплекс услуг по ремонту системы охлаждения:
- диагностику системы охлаждения;
- замена или (если возможно) промывка радиатора;
- замену термостата;
- замену охлаждающей жидкости;
- замену датчика температуры двигателя;
- замену патрубков;
- замену насоса (помпы);
- замену вентилятора охлаждения раджиатора.
В заключении, хочется напомнить, что двигатели БМВ очень мощные и очень важно не допускать их перегрев!