Диагностика BMW M6 E63 E64

Диагностика автомобиля — сложный комплекс мероприятий, направленный на локализацию источника уже существующих проблем, либо на поиск потенциальных неисправностей, которые могут проявиться в будущем. Спорткары BMW M6 в кузовах E63 и E64 выпускались более десяти лет назад и имеют ряд типичных неисправностей, диагностировать которые всегда рады сотрудники нашего технического центра «BMW-E».

Подвеска автомобиля

Учитывая качество отечественных дорог, чаще всего в наш технический центр «BMW-E» обращаются для поиска и устранения неисправностей ходовой части. Подвеска БМВ М6 Е63 состоит из множества элементов: в передней части автомобиля здесь устанавливается несколько поперечных рычагов, сзади аж по 5 рычагов на каждую сторону, плюс амортизаторы, пружины и множество других деталей. Найти источник стука при езде может быть не так просто.

Так, приехав в наш технический центр впервые, автомобиль диагностируется согласного следующего алгоритма:

Визуальный осмотр всех элементов ходовой части.
Поиск неисправностей, люфтов и источников нехарактерных звуков при помощи специального инструмента.
Диагностика состояния рулевой рейки и ГУРа.
Проверка тормозной системы.

Ремонт рулевой рейки — одна из самых дорогостоящих операций в BMW M6 E63. Учитывая возраст этих автомобилей и их спортивный характер, уже после 80-100 тыс. км. рейка может выйти из строя полностью и требовать замены. Поэтому ее диагностику следует проводить регулярно.

Диагностика двигателя BMW M6 E64

Спорткары этой серии комплектуются одним двигателем — это мощный V-образный десятицилиндровый мотор S85B50. При его проектировании, инженеры использовали массу инновационных на то время технических решений: фазовращатели Vanos, система изменения высоты подъема клапанов, непосредственный впрыск топлива и многое другое. И все эти механизмы требуют выполнения регулярной диагностики, для выявления возможных проблем и устранения их до наступления критичной ситуации.

Диагностика BMW M6 E63 и ее двигателя начинается с подключения к автомобилю специального компьютерного сканера. Здесь используется непростой блок управления Siemens MS S65, как и на автомобилях серии М5. Компьютерная диагностика позволит определить существующие ошибки в блоках управления и оценить правильность работы двигателя и его текущие параметры.

Если сканер показывает наличие каких-то отклонений, то наши специалисты проводят предметную диагностику каждого подозреваемого узла. С использованием специального оборудования может быть выполнена проверка системы зажигания и питания двигателя, цилиндропоршневой группы, газораспределительного механизма и т.д.

А чтобы своевременно обратиться в наш технический центр за помощью, владельцу автомобиля следует обращать внимание на ряд признаков, характерных для проблем с двигателем:

Появление огромного количества ошибок на приборной панели автомобиля.
Заметное снижение мощности двигателя.
Пропуски в зажигании, отключение одного или нескольких цилиндров.
Повышенный расход топлива.
Заметное снижение уровня масла или антифриза.
Вибрации при работе мотора даже на холостом ходу.

Каждый из приведенных в списке признаков может говорить о самых разных проблемах, назвать которые на первый взгляд нельзя — в любом случае требуется качественная и предметная диагностика. И затягивать с ее проведением не стоит — лучше определить неисправность на ранней стадии, когда ее можно будет легко, быстро и недорого устранить.

Трансмиссия

Автомобили BMW M6 E64 получили ровно ту же трансмиссию, что и серия М5 — задний привод с коробкой передач секвентального типа SMG-III. Фактически это механическая коробка передач, имеющую сложный электрогидравлический блок управления, позволяющий переключать скорости автоматически, либо в ручном режиме, но только последовательно вперед и назад.

Первыми признаками неисправностей этого агрегата могут служить удары и пинки при переключении передач. Это может говорить либо о выходе из строя гидроблока, либо о надвигающихся неисправностях механизма сцепления. В более редких случаях, проблема кроется в засорении масляных магистралей из-за отсутствия должного технического обслуживания автомобиля.

Выполнение диагностики этих агрегатов подразумевает проведение сразу ряда важных операций:

Проверка работоспособности и эффективности масляного насоса коробки передач.
Сканирование электронного блока управления КПП на предмет ошибок и неполадок в работе агрегата.
Диагностика и при необходимости дефектовка всех элементов сцепления.

Последняя операция может требовать демонтажа агрегата с автомобиля, зачастую диагностировать проблемы со сцеплением по косвенным признакам невозможно.

Система отопления и кондиционирования автомобиля

Также крайне важным аспектом каждого автомобиля является климат-контроль. От его исправности напрямую зависит комфорт водителя и надежность работы двигателя в целом. Диагностика отопителя и кондиционера в нашем техцентре подразумевает:

Проверку наличия ошибок в блоке управления комфортом автомобиля.
Контроль герметичности контуров кондиционера и отопителя, в особенности шланг и патрубков, связывающих «печку» с двигателем машины.
Контроль состояния всех радиаторов и их очистка от загрязнений.

Диагностика климат-контроля — важная операция, позволяющая удостовериться в надежности кондиционера и отопителя перед сменой сезона или просто перед дальней поездкой.

Диагностика BMW М6 Е63 квалифицированными специалистами

Технический центр «BMW-E» специализируется на работе исключительно с машинами марки БМВ. Наши сотрудники имеют огромный опыт диагностики абсолютно любых неисправностей и проблем этих автомобилей, знают все тонкости и нюансы и располагают всем необходимым для этого оборудованием. А выполнив диагностику, все обнаруженные проблемы можно устранить сразу на месте, в нашем техническом центре!