Замена КВКГ БМВ Е84 Х1

Вопрос, когда менять КВКГ N47 дизель BWM волнует большинство владельцев внедорожников в кузове Е84. Автомобиль появился на рынке России относительно недавно и многие «болячки» машины еще не выявлены водителями. Замена этого узла нужна далеко не во всех случаях: особое внимание следует уделять кроссоверам с большим пробегом или проблемными двигателями.

Если вы обнаружили любые неисправности с авто, лучше заехать к мастеру техцентра БМВ-Е на осмотр. Наш сервис гарантирует квалифицированную и профессиональную помощь от опытной команды автослесарей. Причем на все ремонтные операции предоставляется гарантия сроком до 6 месяцев или 10 тысяч километров пробега. Еще один плюс – заменяемые агрегаты всегда есть в наличии на складе. Также в техцентре можно заказать оригинальные запчасти или недорогие их аналоги от проверенных поставщиков.

Основные признаки неисправности КВКГ БМВ N46

Клапан вентиляции картерных газов считается одним из самых хрупких элементов авто и требует тщательной диагностики. Заметить первые причины неисправности не составит особого труда даже для малоопытных водителей.

К первым симптомам неисправности КВКГ BWM относят:

• дымление двигателя в момент запуска или на холостом ходу;
• потерю скоростных качеств автомобиля;
• слишком большой расход масла и бензина;
• машина вяло реагирует на нажатие педали газа;
• водитель заметил сизый дым из выхлопной трубы.

Во всех этих случаях необходимо вовремя произвести диагностику и замену КВКГ БМВ N46. Стоит помнить, что узел состоит из нескольких взаимозаменяемых частей. Мембрана часто изнашивается физически или рвется вследствие аварии. Шланги вентиляции забиваются или трескаются под действием влаги. Также важно проверять топливную систему и проводить плановое ТО, чтобы вовремя диагностировать проблемы. В обратном случае, герметичность теряется, и часть КГ не выводится должным образом.

Со всеми перечисленными проблемами опытные мастера техцентра БМВ-Е могут легко справиться. Они четко следуют регламенту и рекомендациям дилера, учитывают требования производителя и ежегодно повышают квалификацию. Замена КВКГ N46 в сервисе занимает совсем немного времени. Если проблема существенная, наши автослесари оставят машину в боксе на какое-то время. Обычно ремонт проводится за 3-4 дня. Что еще важно для клиентов – сервис находимся в месте с удобной транспортной развязкой. Поэтому добраться от офиса до любой точки города можно предельно быстро.

Как самостоятельно проверить работу КВКГ БМВ N46:

Если явных неисправностей незаметно, но возникают подозрения в правильной работе клапана, можно воспользоваться следующим методом. Нужно запустить двигатель, открыть капот и найти крышку горловины маслоналивного бачка. Дальше откручиваем крышку и пытаемся ее снять. Если элемент поддался слишком легко или, наоборот, буквально «присасывается» обратно, значит, проблема с клапаном отвода газов присутствует.

Следует заехать к мастеру и произвести замену КВКГ БМВ. Неправильно работающий узел обязательно приводит к плачевным последствиям. Например, картерные газы не выводятся из системы и постепенно закоксовывают двигатель, после чего на его восстановление водитель тратит несколько сотен тысяч рублей.

На вопрос, когда менять КВКГ N47 дизель BWM сможет ответить только квалифицированный мастер. Следуя рекомендациям выше, вы можете продлить срок службы агрегата или узнать о его неисправностях на ранних этапах. Как только заподозрите проблему, немедленно обращайтесь за помощью к профессионалам. В техцентре БМВ-Е подготовят авто к осмотру, проведут комплексную диагностику и отремонтируют узел в сжатые сроки. Записаться к автослесарю следует заранее по телефонам на сайте.