Заправили кондиционер
Сегодня у нас БМВ 3 серия, Е90
Обратился клиент для заправки кондиционера
Что было сделано?
- найдена течь хладагента в системе и устранена;
- система заправлена новым хладагентом;
Начинаются теплые дни и самое время позаботиться о прохладе в своём автомобиле!
Почему система кондиционирования иногда дает сбой и приходится её ремонтировать?
Мы уже подробно рассматривали устройство кондиционера здесь. Но сегодня хочется поговорить о том, почему происходит течь в системе.
Почему приходится заправлять?
Прежде чем ответить на этот вопрос мы должны напомнить, что все системы в автомобиле, особенно те, которые находятся под капотом, рядом с двигателем, испытывают большие перепады температур, которые иногда достигают 150°C!
Следовательно, все соединения и узлы испытывают постоянное расширение и сжатие. И как следствие, в этих местах образуются микротрещины, через которые может испариться фреон. Ведь давление после компрессора перед конденсатором огромное — 12 атмосфер!
Добавьте сюда еще и постоянную вибрацию и серьезные встряски, которые тоже, в свою очередь влияют на соединения в системе кондиционирования.
Но главная проблема заключается в том, что компрессор, который закреплен на двигателе совершает вместе с двигателем постоянные колебательные движения, вызванные вращением коленвала. Хотя сейчас система равномерного впрыска и различные демпфирующие устройства сглаживают их(колебания), тем не менее, они всё равно остаются. А компрессор соединен с трубками, которые жестко закреплены к корпусу автомобиля. Таким образом, на стыке этих двух систем мы получаем постоянную проблему подвижной и неподвижной части. Данная проблема выходит за рамки кондиционера и имеет место, например, в соединениях газобаллонного оборудования, где наблюдается такая же проблема.
Конечно, такие колебания учтены производителем, и гарантийный срок системы всегда отрабатывают прекрасно. Но со временем, как правило, через несколько лет, любой может столкнуться с нарушением герметичности системы.
Да и сам компрессор, хоть и очень хорошо продуман конструктивно, тоже изнашивается и ему требуется либо ремонт, либо замена.
Поэтому, дорогие наши клиенты, мы предлагаем относиться к ремонту кондиционера не как к серьезной проблеме, а как к обычному плановому обслуживанию автомобиля.
Какая бы совершенная система не была, но находясь в сложных вибрационных и температурных условиях она, увы, подвержена износу и повреждениям.
Мы имеем более чем 10 летний опыт по заправке кондиционеров БМВ. За многие годы работы мы узнали все слабые места системы кондиционирования и готовы помочь вам в устранении любых неисправностей в ней.
Звоните по нашему телефону +7 495 162 06 01 и наши менеджеры всегда рады проконсультировать вас по любым вопросам по ремонту и заправке кондиционера!
И по традиции наш фототчет:
