Диагностика ABS(АБС), DSC, ESP БМВ

ABS (anti-lock braking system)  — переводится, как антиблокировочная тормозная система. Помогает предотвратить блокировку колес при торможении автомобиля и бесконтрольное скольжение по дороге.

Принцип функционирования заключается в частом автоматическом торможении (15-20 раз в секунду) системы после нажатия водителя на педаль газа. Система работает раздельно на каждое колесо.

АБС при помощи датчиков собирает информацию о многих параметрах автомобиля, таких как:

• скорость вращения колес;
• скорость движения автомобиля;
• отклонение от прямолинейного движения;
• поворот руля;
• скорость вращения коленвала;
• и других, второстепенных параметрах.

Исходя из полученных данных электронным блоком управления (ЭБУ) принимается решение о силе торможения каждого колеса. В результате автомобиль всегда будет тормозить, используя только трение качения, которое гораздо эффективнее трения скольжения (так называемого торможения «юзом»).

Из-за довольно большого количества деталей и датчиков в этой системе, в ней иногда могут возникать неполадки, проявляющиеся в автоматическом отключении АБС и загорания лампочки, которая оповещает о нарушении в системе. Стоит отметить, что в случае полного отказа системы, основная тормозная система продолжает работать. Затягивать с диагностикой и устранением неисправности не стоит, потому что часть системы ABS используют другие системы, как DSC (dynamic stability control)  или ESP (electronic stability program) — электронная система динамической стабилизации автомобиля.

Вообще, главная опасность отказа АБС заключается не в техническом аспекте проблемы, а в привычке водителя к поведению машины на определённых участках дорог. Не всегда водители успевают перестроиться и сменить тактику торможения. Особенно это заметно на скользкой дороге.

Поэтому лучше сразу обратиться за консультацией к специалистам и вернуть автомобилю его работоспособность.

Особенности работы ABS и контрольной лампочки

Чтобы точно определить наличие неисправности с АБС каждый водитель должен знать логику работы сигнальной лампочки:

1. При каждом пуске двигателя она должна загораться на непродолжительное время, что свидетельствует об автоматической диагностике ABS. После автоматической диагностики, если всё нормально, она выключается. Значит, система работает исправно.
2. Если сигнальная лампочка продолжает гореть и не выключается, значит, она свидетельствует о наличии неисправности в работе системы.
3. Если лампочка не зажглась, то, скорее всего, проблема именно в ней. Нужно её заменить или проверить её подключение к системе.

Когда нужно делать диагностику АБС

Диагностику делают в двух случаях:

1. В случае загорания сигнальной лампочки.
2. Регулярно при плановом ТО БМВ.

Как происходит диагностика

Через специальный разъём, ЭБУ подключается к стационарному компьютеру и происходит считываение ошибок. По полученным данным мастером-диагностом принимается решение о ремонте. Далее мастер-ремонтник выполняет требуемые операции по устранению неисправности.

Вообще, мы рекомендуем проходить диагностику, как минимум раз в год. Таким образом, вы сможете избежать многих проблем с антиблокировочной системой и использовать все её возможности, которые всегда являются хорошим подспорьем водителю в пути, особенно на скользкой дороге.

Наши специалисты имеют опыт в диагностике, наладке и ремонте ABS. Кроме того, в нашем сервисе BMW имеются все необходимые инструменты и запчасти для предоставления качественной услуги. Диагностика ABS на вашем BMW будет выполнена быстро и качественно.

На все выполненные работы предоставляется документальная гарантия на полгода или 10 000 км пробега.